.Isuzu pełny piętro wraku wrakujest niezwykle wszechstronny i trwały pojazd, idealny do różnych zadań holowania i odzyskiwania. Niezależnie od tego, czy zajmuje się rutynową pomocą drogową, odzyskiwaniem pojazdów wypadkowych, a nawet holowania ciężkich maszyn, ciężarówki Isuzu są zaprojektowane tak, aby oferować zarówno moc, jak i wygodę. Dzięki pełnemu projektowi, funkcjom bezpieczeństwa i solidnym systemom mechanicznym, zapewnia skuteczne rozwiązanie dla wszelkich potrzeb holowania.

Łóżko ciężarówki jest zbudowane z ciężkim podwoziem, zapewniając zwiększoną trwałość i siłę.Jest wyposażony w hydrauliczny układ podnoszenia, ułatwiający gładkie ładowanie i rozładunek pojazdów.Platforma na pełnym piętrze oferuje stabilną powierzchnię holowanego pojazdu, łagodząc ryzyko uszkodzenia. Uwzględniono system wciągarki dla pojazdów, które mogą wymagać załadowania pomocy na łóżko.Materiały o wysokiej wytrzymałości, takie jak powłoki antykorozyjne i trwałe opcje drewna, takie jak bambusowa sklejka, są włączone, aby zapewnić dodatkową ochronę i wydłużyć żywotność łóżka ciężarówki.

Składana płyta krokowa z tyłu ułatwia dostęp do obszaru ładowania.

Podwozie i silnik

Podwozie: Zazwyczaj oparta na solidnym podwoziu Isuzu, zaprojektowanym do obsługi ciężkich obciążeń i zapewnienia trwałości wymagających miejsc pracy w holowaniu.

Silnik: Często wyposażone w mocne silniki Diesla, takie jak cylinder 4- lub 6- silnik z turbodoładowaniem, w zależności od modelu. Silnik został zaprojektowany w celu zapewnienia wysokiego momentu obrotowego, aby zapewnić, że ciężarówka może ciągnąć ciężkie pojazdy, nawet w trudnych warunkach.

Przenoszenie: Wyposażony w manualne lub automatyczne skrzynie biegów, które są przeznaczone do płynnego działania podczas ciągnięcia dużych obciążeń. Wiele nowszych modeli ma automatyczną skrzynię biegów z wieloma biegami dla optymalnej wydajności.

Konstrukcja na pełnym piętrze

Platforma holowania: Kluczową cechą projektu „na pełnym piętrze” jest płaski, który nie ma przeszkód między ramą ciężarówki a powierzchnią ładowania. To znacznie łatwiej jest ładować i rozładowywać pojazdy, szczególnie te, które są niskie na ziemi.

Niskoprofilowe łóżko: Łóżko jest często zaprojektowane tak, aby znajdowało się blisko ziemi, minimalizując kąt rampy potrzebny do ładowania pojazdów. Jest to szczególnie ważne w przypadku pojazdów o niskiej wysokości jazdy, takich jak samochody sportowe lub obniżone sedany.

Hydrauliczny winda: Pełny system podnoszenia hydraulicznego jest zwykle używany do podniesienia i obniżenia łóżka. Ten system pozwala na płynne działanie i szybkie ładowanie/rozładunek, zmniejszając pracę fizyczną.

Proces farby elektroforetycznej

Ciało jest powlekane przy użyciu elektroforetycznego procesu powlekania farby, który pokrywa powłoki na bazie epoksydowe lub poliuretanu z dobrą adhezją i odpornością na korozję.Utwardzanie powłoki jest zwykle wykonywane przez pieczenie w celu pełnego wyleczenia powłoki i zwiększenia trwałości powłoki. Temperatura utwardzania wynosi zwykle od 180 do 200 stopni przez około pół godziny.

Farba elektroforetyczna ma silną odporność na ścieranie, która może wytrzymać tarcia w codziennym użytkowaniu i przedłużyć żywotność produktu.Powłoka jest w stanie oprzeć się erozji promieni UV, wiatru, piasku, kwasowego deszczu i innych trudnych warunków pogodowych, które są szczególnie odpowiednie dla produktów metalowych używanych na zewnątrz. Ponieważ zawiera mniej szkodliwych substancji i ma niższą emisję rozpuszczalnika w tym procesie, spełnia standardy środowiskowe, a część powłoki można poddać recyklingowi i ponownie wykorzystane, co dodatkowo zmniejszając zanieczyszczenie środowiska.

Specyfikacje podwozia

Szczegółowa konfiguracja funkcjonalna:

Nowe przykuty funkcje pełnego podłogi zdjęcia:

Popularne Tagi: Isuzu pełne piętro wrakowe ciężarówka wraku, producenci, dostawcy, fabryka, spersonalizowana, tania, cena