Wom

Wprowadzenie i zasada działania przystawki PTO:

WOM to zestaw lub więcej zestawów przekładni o zmiennej prędkości, znanych również jako moc wyjściowa, zwykle głównie przez skrzynię biegów, sprzęgło, kombinację sterownika, głównie z przekładnią niskobiegową lub pomocniczym połączeniem wału wyjściowego skrzynki, efektywną moc wyjściową do zewnętrznego urządzenia roboczego. Przyjęto system zdalnego sterowania i ustawiono pneumatyczne i hydrauliczne urządzenia sterujące. Sprzęgło agregatu mocy wyjściowej można zrealizować, delikatnie dotykając przełącznika ustawionego na tablicy rozdzielczej w kabinie, aby osiągnąć cel użytkowania.

Forma wyjściowa przystawki PTO:

Forma wyjściowa po stronie przekładni: w przenoszeniu wału pośredniego koła zębatego ogólnie dla mocy wyjściowej lub przez odwrotny CAM dla mocy wyjściowej, ale ze względu na ograniczenia konstrukcji. Ten sposób mocy wyjściowej może wytworzyć tylko połowę maksymalnej mocy silnika, co najwyżej nie więcej niż połowę. Dlatego nazywa się to częścią mocy wyjściowej, zwykle stosowaną w wywrotkach, śmieciarkach, pracach powietrznych, dźwigach samochodowych i cysternach, a sterowanie może być ręcznym sterowaniem mechanicznym, ale może również wykorzystywać ciśnienie powietrza, ciśnienie oleju, elektromagnetyczny przełącznik sterowania złączem sterującym i rozłącznikiem, może być również używany do pchania i ciągnięcia miękkiego sterowania wałem.

Przednia forma mocy wyjściowej skrzyni biegów: ustawiona między skrzynią biegów a sprzęgłem, może osiągnąć maksymalną moc silnika, tak zwany ekstraktor siły wyjściowej pełnej mocy. Konstrukcja siły przyjmującej musi koncentrować się na uwzględnieniu temperatury oleju i smarowania, w razie potrzeby można je dodać za pomocą wymuszonych urządzeń smarujących i chłodzących, ta struktura sprawia, że ponowne montowanie wozów strażackich jest wygodniejsze.

Forma wyjściowa mocy wyjściowej wału pośredniego: odciąg siły jest zamocowany bezpośrednio na tylnym końcu przekładni, a wielowypust lub przekładnia jest wykonywana na tylnym końcu przekładni, która może być wykorzystana jako moc wyjściowa.

Druga forma wyjściowa mocy wału: ekstraktor siły jest zamocowany na tylnym końcu skrzyni biegów, a bieg jest instalowany na drugim końcu wyjściowym wału jako moc wyjściowa, która może osiągnąć maksymalną moc silnika, a prędkość można zmienić poprzez zmianę biegów, ale struktura jest bardziej złożona, a transmisja zmienia się bardziej.

Forma mocy wyjściowej przedniej części silnika: zazwyczaj z przedniego koła pasowego wału korbowego silnika z trójkątną skórzaną mocą wyjściową, napędzaj ekstraktor siły. Ten rodzaj trybu wyjściowego może przyjąć siłę w dowolnym momencie, ale jest to tylko część mocy wyjściowej i jest używany głównie w ciężarówce mieszającej, a także w mocy wyjściowej wolnego koła i urządzeniu siły wyjściowej mocy na wale przekładniowym.

Popularne Tagi: pto, producenci, dostawcy, fabryka, dostosowane, tanie, cena